A BAJNOKSÁG DÖNTŐJE 2014

Esemény: 
vasárnap, 2014, október 5 - 08:00 - - 21:00

MNASZ ORSZÁGOS DRIFT BAJNOKSÁG

PRO DÖNTŐ + SEMI PRO BEMUTATKOZÓ VERSENY

Versenyzői kapunyitás 07:00 Edzés start 08:00

Nevezés http://drifting.hu/jelentkezesversenyre

* a változtatás joga fenntartva.

Traumberger Ákos Street kategóriás drift pilóta

Drifting.hu : Hogyan ismerkedtél meg a drifttel?
Traumberger Ákos : 2008-ban Kiss Peti barátom vitt ki először egy edzésre Tökölre, addig még nem is hallottam erről a sportról. Akkor ott alkalmam volt beülni egy Mazda RX8-ba és néhány kör után már tudtam, hogy ez az a sport, amit - ha csak hobbi szinten is, de - muszáj elkezdenem. 2009-ben vettünk közösen egy E36 325i-t, amit házilag faragtunk meg és 1-1 tököli, illetve kakucsi edzésre elvittünk játszani. Így kezdődött...

Drifting.hu :Mióta versenyzel aktívan?
Traumberger Ákos : Tavaly kerültem a Monyo-Motorsporthoz, ahol nyáron nekiálltunk megépíteni a jelenlegi autónkat. Idén tavaszra készült el, az első versenyem most júniusban volt.

Drifting.hu :Legjobb eredményed?
Traumberger Ákos : 2014. Trackwood street kategória 3. hely.

"KI AZ A DRIFT?" Nagy Endre tollából....

- Talán életem első drift versenyén történt: A depóba beérve, egy lángnyelvekkel díszített autón akadt meg a szemem, első látásra nagy kedvenc lett. Akkor azt sem tudtam ki a pilótája, most pár évvel később pedig interjút készítettem vele. Az autó egy E30-as a pilóta pedig Nagy Endre! Olvassátok hogyan kezdődött driftes karierje, és mik a tervek a jövőt nézve, cenzúrázatlanul, Endre szavaival:

"KI AZ A DRIFT?"
Tettem fel a kérdést magamnak mikor meghallottam hogy jön pócsra
A legelső drift verseny idején az általam rendezett mátészalkai Szalkasprinten füstöltetgettük a gumit a a max.2.5-ös motorral szerelt bmw-kel.Olyan nevekkel mint Grózinger Zsolt Sipos Dávid .Rászántam magam hogy indulok a nemrégen vásárolt 2000 motoros utcai bömössel..
Aztán elkezdtem fejlesztgetni bukócső, 3.5-ös motor (akkor mindenkinek 3.5 meg V8 volt.. )
De mivel saját zsebből saját magam építgettem ezért több verseny úszott el technikai hiba miatt. A festés is az én kezem munkája .ez 2010.-ben. Aztán sikerült belizingeltem egy V8-at..

Az első szerelő akinél volt 3 hónap után sem készítette el..annak a szezonnak lőttek, a másiknak sem sikerült 6 hónap alatt nem kevés pénzért kasztnicsere után megépíteni így maradt az hogy magad uram de ez ismét sok hónapba telt. Az első teszten sikerült megtörni az erős motoros autót. A 2013 is tanuló év volt az új motorral technikai gondok kiküszöbölése,de azért ott voltam a versenyeken. A2014.es Street bajnokságra nagyon készültem mert ősszel még ki volt írva h lessz. Sajnálattal vettem tudomásul h törölték amit jeleztem is Szabolcsnak.. Új szervízcsapattal és új disájnnnal vágtam neki a 2014.-es szezonnak.

Nagyon sokat köszönhetek a kollégáimnak akik sokat segítenek.Van aki anyagilag is,marketingben,ide adja a szervízbuszt,szurkol,fogja a sört..("Köszi Collegu ") Köszi:"Barkács,Matyi,Jimmy,kiscsákány,Misi,Rekedtkutya" (ezek becenevek.. )Mivel kamionozom kevés időm van a hobbimra. Az 1.máriapócsi Retrodrift kupára keményen készültünk de sajnos idő hiányában nem tudtuk letesztelni az újonnan bekerült saját tervezésű driftfutóművet ("endyfab" a wisefab után szabadon )

THE GATEBIL SPIRIT

EgerDrift 2014. közlemény

Kedves egri drift rajongók és versenyzők!

 

A 2013-ban a drifting.hu által szponzorált nagysikerű, közel 10.000 nézőt megmozgató „EgerDrift” után a szervezők Örömmel fogadták a gratulációkat. Örültünk annak is, hogy Eger Önkormányzata ismét kezet nyújtott nekünk, támogatásáról biztosított és partnerünk volt az előkészítésben, szervezésben. A verseny az ingyenessége miatt kifejezett mértékben rászorul a támogatókra, de a vártnál kevesebb szponzor állt mellénk, ezért az idei évben a szűkös keretek azonban a rendezvényt nem tudjuk megtartani. Bízva abban, hogy jövőre minden összeáll egy újabb fergeteges rendezvényre, Eger Önkormányzatával közösen már ki is tűztük annak dátumát 2015. szeptember 11-12-re. Minden rajongót sok szeretettel várunk addig is az idei záró futamon a Hungaroringen. http://drifting.hu/egerdrift

 

 

A STREET kategória hölgy versenyzője Kovács Evelin

A STREET kategória hölgy versenyzője Kovács Evelin, aki nem kis tehetséggel terelgeti autóját, válaszolt pár kérdésünkre!

Drifting.hu : Hogyan ismerkedtél meg a drifttel?

Kovács Evelin : Egy máriapócsi versenyen kezdődött az egész 2 évvel ezelőtt. Ott volt szerencsém beülni egy profi pilóta mellé és már az első kör után beleszerettem ebbe a sportba. Tudtam, hogy ezt akarom csinálni és én is meg akarok tanulni keresztbe végig menni a pályán. Aztán a többi már jött magától…

Drifting.hu : Mióta versenyzel aktívan?
Kovács Evelin : Tavaly szeptemberben volt az első versenyem és azóta még 3 versenyt tudhatok magam mögött.

A 2015-ös évtől bevezetésre kerül a Semi Pro kategória

 

A 2015-ös évtől bevezetésre kerül a Semi Pro kategória, ahhoz hogy értesülj a fejleményekről kérlek iratkozz fel itt online.
 
2015-től tervezett kategóriák:
 
Pro : minden szívó vagy feltöltős ( turbós, kompresszoros, nitrós ) motorral szerelt drift autó / csak tsuiso
- Vizsga és éves licenc szükséges az éves kiírás alapján
- Tervezett helyszínek: 2 x RabócsiRing, Hungaroring, Slovakiaring, Eger Városi, Balaton Városi;
 
Semi Pro : V6, V8 + M3 szívó kategóriás drift autó max 4990ccmn / nincs tsuiso
- Vizsga nem szükséges a versenyeken a minimum kvalifikációs elvárás az adott pályán 30% - 50%
- Tervezett helyszínek: 2 x RabócsiRing, KakucsRing, Eger Városi, Balaton Városi;
 
Street : minden szívó vagy feltöltős motorral szerelt drift autó / nincs tsuiso

- Vizsga nem szükséges / nincs tsuiso
- Tervezett helyszínek: KakucsRing, 2 x RabócsiRing, Debrecen, Nyíregyháza;
 

További kérdések információk : info@drifting.hu

* a változtatás joga fenntartva

TRACKWOOD 2014 Máriapócs, Hungary by 365hp.ro

 

Trackwood drift fesztivál 2014 – a meglepetések versenye

Rengetegen várták a driftért rajongók közül, hogy ismét megnyissa kapuit a Trackwood drift fesztivál. A külföldi pilóták az izgalmas máriapócsi pályát, a magyar versenyzők az erős autókkal és hihetetlen tudással rendelkező EEDC-s ellenfeleket, míg a több ezer néző azt a hihetetlen élményt várta és kapta, amit nem nyújthat más verseny, csak a Trackwood.

 

A pénteki edzésnap lezárásaként idén sem maradt el a városi felvonulás, valamint a gyönyörű máriapócsi templom előtti téren a versenyautók megáldása. Sajnos a szombati futamokon így is több olyan versenyző volt, akit vagy a szerencse, vagy a technika ördöge viccelt meg a legrosszabb pillanatokban. Így lett az idei Trackwood drift fesztivál a meglepetések versenye.

Trackwood – a fogalom | Augusztus 22-23. Máriapócs - Rabócsiring

Magyarországon egyetlen olyan drift verseny van, mely mára már fogalommá vált. Egy olyan verseny, melynek neve hallatán nem csak kis hazánkban, hanem egész Európában felkapják a fejüket azok, akik imádják ezt a sportot. Ez a verseny nem más, mint a Trackwood, mely évről-évre egyre több nézőt és versenyzőt vonz a máriapócsi katlanba.

2014. augusztus 22-én és 23-án ismét Máriapócs lesz a Drift Mennyország székhelye, hiszen három kategória legjobb pilótái állnak majd rajthoz, hogy füstbe borítsák a pályát és az ellenfél szélvédőjét, hogy a másik pilóta csak a tudására és legfőképp a szerencséjére hagyatkozhasson a legkeményebb és legvadabb csaták során. Egy hétvégén, egy pályán láthatod a legjobb Street kategóriában, a Pro kategóriában és az EEDC keretein belül induló versenyzőket. A Street pilóták számára a megmérettetés a kis nyomvonalon zajlik majd és csak olyan autókkal indulhatnak, melyben nincs se turbó, se kompresszor, se nitro – csak egy ügyes kezű pilóta.

Drift „örökranglista”

Már csak párat kell aludni a Trackwoodig, és az MNASZ Drift Országos Bajnokság 4. fordulójáig  hiszen 2014. augusztus 22-23-án ismét minden a drift legjobbjairól szól majd. De vajon kik a legjobbak? Vajon kik azok, akik a legtöbbet álltak az elmúlt 4 évben eddig dobogón? Kik voltak a legtöbbször elsők, második vagy harmadik helyezettek? Hulljon le a lepel, jöjjön a drift örökranglista, amit a drifting.hu csapata állított össze 2011-től napjainkig.

Magyarországon a drift már évek óta jelen van, évről-évre fejlődik mind ismertség, mind elismertség, mind a pilóták tudása, mind az autók technikai fejlettsége szintjén. Vannak olyan profi pilóták, akik a kezdetek kezdetétől gumifüstbe burkolva élnek, vannak, akiket csak pár éve szippantott magába ez az izgalmas sport. Nézzük meg kik azok, akik a legtöbbet álltak eddig dobogón!

Grózinger Zsolt

8 alkalommal

Szántó Nikolett

8 alkalommal

Szili Krisztián

7 alkalommal

Dely Domonkos

6 alkalommal

Énekes Árpád

6 alkalommal

Porkoláb Péter

5 alkalommal

Szabó Szilárd

5 alkalommal

Varga Tamás

5 alkalommal

 

Ebben a sportban, mely nem csak a tudásról, hanem a szerencséről és a technikáról is szól, óriási dolog dobogóra állni, így nem csak az „arany”, hanem a bronz is szépen csillog. Mindenki boldog, ha felfér a dobogóra, még ha „csak” a legalsó fokon is jut hely számára. Nézzük meg kik azok, akik eddig a legtöbb alkalommal voltak harmadik helyezettek!

A lengyelek drift rekordokat döntögetnek Máriapócson!

Ha augusztus, akkor újra jön a sokak által oly annyira várt Trackwood. 2014. augusztus 22-én és 23-án a legjobb streetes és profi magyar pilóták és az EEDC széria legjobbjai fűzik majd le ismét az imádott katlan tempós és kegyetlen kanyarjait.

A Street kategóriában indulók a kis nyomvonalon, míg a profik a legutóbbi versenyen megismert nagy pályát próbálják majd úgy végigdriftelni, hogy mindenkinek leessen az álla. A magyar versenyzőknek fel kell majd venniük az EEDC-sek által odavetett kesztyűt, hiszen az európai pilóták közel 140-es beesési sebességet produkáltak már a múlt évi Trackwoodon is.

 

Azt nem tudjuk, hogy az idei éjszakai futam is ütközésekkel tűzdelt lesz-e. Bízunk abban, hogy kevesebb töréssel, de ugyanannyi – ha nem több – élménnyel távozhatnak majd a rendezvényről mindazok, akik velünk töltik ezt a fantasztikus hétvégét.